Trillingen toegenomen door zwaar verkeer

Tijdens de herinrichting is het asfalt vervangen door klinkers, zijn er kasseistroken aangelegd en zijn er drempels geplaatst. Hierdoor zijn de trillingen toegenomen. Vooral wanneer er zwaar verkeer, zoals bussen, tractoren en vrachtwagens, over de weg rijdt. Daarom gaat de gemeente op zoek naar maatregelen om de snelheid van het zware verkeer te verlagen.

Daarnaast gaat de gemeente bij een aantal woningen dempend materiaal aanbrengen tussen de voorgevel en de bestrating. Dit zorgt voor minder trillingen en geluid in de woning. Dit gebeurt bij de woningen nabij de drempel aan het begin van de Steenwijkerweg, omdat het hier het drukst is.

Geen grote toename van geluid

Uit het geluidsonderzoek blijkt dat de herinrichting niet heeft geleid tot een toename van een gemiddeld geluidsniveau. Het geluid kan wel anders worden ervaren door de klinkers en de nieuwe kasseistroken. Deze stroken zorgen namelijk voor wisselende geluidsniveaus, vooral als er te hard wordt gereden. De gemeente verwacht dat het geluid nog minder wordt zodra de beplanting volgroeid is.

Verkeerssnelheid afgenomen

Op de Steenwijkerweg tot de kruising met de Markeweg en op de Spoorlaan tot de kruising met de Nieuwstraat, ligt de snelheid van 85% van het verkeer tussen de 35 en 37 km per uur. Verkeerskundig gezien is dit acceptabel. Het is ook een stuk minder snel dan voor de herinrichting.

Ter hoogte van Steenwijkerweg 102 is een hogere gemiddelde snelheid gemeten, rond de 43 km per uur. Dit komt waarschijnlijk omdat daar minder snelheidsremmende maatregelen zijn uitgevoerd. 

De gemeente gaat de komende tijd op verschillende locaties een snelheid-smiley plaatsen. Hiermee wordt het verkeer op hun snelheid gewezen.